・利回り 9.84 %の超高配当株! ・ PBR1.06倍、PER1.9倍で 割安感 あり!? ・ブームが去ったと思われた海運株である 日本郵船 は 買いなのか! ? それでは分析 していきます。 1 【銘柄情報】 銘柄 日本郵船 (9101) 東証プライム 業種 海運業 株価 10,720 円(8/1時点) 利回り 9.84 % (権利確定月 3月/9月) PBR 1.06倍 PER 1.9倍 配当性向 24.3%(22年) 自己資本比率 55.6 % (問題なし) 2 【日足チャート分析】 ・8/3に 第一四半期の決算発表 が控えています。短期的に見れば三角持ち合いの形に見えますが、決算後に上に抜けるか下に抜けるか……微妙なところです。海運業の好調が織り込まれていたら、下に抜ける可能性もあります。 ・7/29に同じ海運株である商船三井の決算が発表され、商船三井の決算が良かったこと、また 配当金予想の上方修正が発表された ことで株価を上げています。 ・そこで、商船三井と同様に、良決算、もしくは増配発表が十分期待できるので、 さらに株価を上げていく 可能性があります。 ・ ただし、商船三井同様に、 慌てて飛びつく必要はない と考えます。ブームである海運株はボラティリティが激しいので、調整でいったん下がるのを待ってからでも遅くはないと思います。 3 【週足チャート分析】 ・週足チャートでみると商船三井同様 えげつない上昇トレンド が見て取れます。いったん天井をつけたように見えますが、PBR、配当利回りだけみるととんでもなく割安にみえてしまいます。 ・上値としては11,000円くらいです。昨年のように12,000円台を目指して株価が上昇したとしても、ある時を境に 一気に暴落するリスク もあるので、なかなか手が出しずらいですね。 4 【月足チャート分析】 ・記憶に遠いバブル時代ですら 12,000円が天井圏 でした。そこからの下落幅は想像するだけで恐ろさを感じます。 ・長期でみると現在の10,000円越えの株価が、 割安にはとても見えませんね 。見かけのPBRやPERに飛びつくのは、危険だと感じます。 ・商船三井の分析でも申し上げましたが、 引 き際が肝心! やばいと思ったら即撤退! そこに自信を持てない方は手を出...
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